Зарабатывал 200–300 тысяч на КамАЗах. Почему я ушёл

Когда я занимался КамАЗами, зарабатывал 200–300 тысяч рублей. Деньги были хорошие. Но несколько ситуаций заставили меня пересмотреть отношение к этой работе.

Пару раз чуть не перевернулся. Однажды едва не повредил раму. Зимой чуть не улетел с горы в кювет.

После каждого такого случая продолжал работать. Ведь всё обошлось.

Потом случилось то, после чего я решил уйти

Лопнула шина колеса КамАЗа. Меня отбросило примерно на три метра.

Помню, как ехал в скорой и молился Господу. Тогда дал себе обещание:

| Больше за руль КамАЗа не сяду.

До этого я в первую очередь смотрел на заработок. После случившегося стал думать и о том, чем рискую ради него.

Что было дальше

Я сменил направление. Попробовал МЛМ, но попал в финансовую пирамиду. Позже пришёл в маркетинг.

Были обучение, собственные проекты, агентство, команда — и новые взлёты и падения.

Уход с КамАЗов не стал началом лёгкой жизни. Но решение уйти я принял в тот момент, когда понял: продолжать эту работу я больше не готов.

Хороший доход — ещё не вся картина

На КамАЗах я зарабатывал 200–300 тысяч рублей. Но после того случая понял, что одной суммы недостаточно, чтобы оценить работу.

Позже, уже в предпринимательстве, возник другой вопрос: что останется от дохода, если я сам на время выпаду из работы?

Поэтому сегодня стараюсь смотреть шире: сколько можно заработать, чем придётся рисковать, сколько времени потребуется и насколько всё зависит от моего личного участия.

Не всегда задавал себе эти вопросы вовремя. Были ошибки и смены направлений. Сейчас учусь учитывать это до того, как ввязаться в очередную возможность.

Как вы определяете, что заработок уже не оправдывает свою цену?

──────────
Примечание к изображению: иллюстрация создана с помощью AI на основе моих фотографий того времени.