Акционерное общество "МОНОПОЛИЯ"RU000A10ARS4
Акционерное общество "МОНОПОЛИЯ"RU000A10ARS4
18,75 ₽
-
Самым громким кейсом года стал ⛽️«ЕвроТранс».
Компания с публичным долгом около 36,1 млрд рублей сначала допустила полноценный дефолт по трём выпускам на 126,9 млн, а затем дефолтный статус получили все десять выпусков облигаций.
Параллельно не были исполнены обязательства по «народным» облигациям и ЦФА.
⭐️Рейтинговые агентства отозвали оценки, а Сбер и банк «Россия» заявили о намерении банкротить эмитента. Но это лишь верхушка айсберга. $EUTR $SBER
🗓 С начала 2026 года зафиксировано более 500 дефолтов и технических дефолтов - почти вдвое больше, чем за весь прошлый год❗️
🆚 Технические против фактических
Из общего числа 77 случаев - технические.
По 46 из них эмитент уже рассчитался, по 31 срок grace period ещё не истёк.
Причины стандартные: кассовые разрывы, задержки платежей от партнёров, нехватка оборотных средств.
Остальные 430 - фактические дефолты. Основная часть приходится на купоны и погашения. Совокупный объём неисполненных обязательств по фактическим дефолтам с начала 2026 года оценивается в 11,2 млрд рублей.
📌 Технический дефолт часто заканчивается выплатой. Фактический - почти всегда путь в банкротство или реструктуризацию.
⛔️ Кто не смог перекредитоваться
Три компании особенно показательны: «Соби-Лизинг», «ПЗ Пушкинское» и «Кириллица». $RU000A107EE3 $RU000A107761
Все они исправно платили купоны, но рухнули на финальном платеже.
Причина - «стена рефинансирования»: ставки остаются высокими, привлечь новые деньги под погашение невозможно.
«Кириллица» вместе с дочерним «Оил Ресурс» ушла в дефолт по всему массиву долга.
В обращении находятся пять выпусков общим объёмом 10,6 млрд рублей - четыре выпуска «Оил Ресурс» (1 млрд, 2,5 млрд, 3 млрд и 3,76 млрд) и выпуск «Кириллицы» на 300 млн. $RU000A10AHU1
📌 Высокая ставка закрыла окно рефинансирования. Компании, которые держались на купонах, сломались на финальном платеже.
📊 Отраслевая картина
По дефолтам на погашение лидирует 🏗строительство зданий - 43,5% объёма.
Далее 💈профессиональные услуги - 42,9%,
🧑💻Оптовая торговля - 6,8%.
Средний чек непогашенных обязательств - 85 млн рублей.
По купонам расклад иной: строительство - 21,3%, специализированная розничная торговля - 18,8%, недвижимость и фонды - 18,3%. Средний объём - 11,8 млн рублей.
✏️Отдельная деталь: примерно в каждом четвёртом купонном дефолте фигурируют аресты счетов или инкассовые поручения банков.
Контрагенты и госорганы - недооценённый фактор риска. Арест счёта может остановить выплаты быстрее, чем падение выручки.
📉 Как было в 2025 году
По данным ЦБ, дефолт допустили 36 эмитентов, из них 28 - впервые.
Общий объём обязательств составил 55 млрд рублей - вдвое выше, чем годом ранее.
По оценкам «Юнисервис Капитала», с учётом технических дефолтов сумма достигает 58 млрд рублей у 24 эмитентов.
💼Крупнейшие кейсы:
ФПК «Гарант-Инвест» - 14,4 млрд рублей. $RU000A106SK2
Шесть выпусков. Компания не смогла выплатить 2,83 млрд по оферте.
«Монополия» - 7,1 млрд рублей. $RU000A10ARS4
Семь выпусков. Транспортно-логистическая группа допустила техдефолт на 260 млн, после чего трижды переносила сроки раскрытия условий реструктуризации, но план так и не представила. Представитель владельцев облигаций подал иск на 7,18 млрд, две структуры группы подали заявления о банкротстве.
«Глобал Факторинг Нетворк Рус» - 1,4 млрд рублей. $RU000A107CJ6
Серия техдефолтов началась осенью 2025-го и перешла в 2026-й.
«Нафтатранс плюс» - 1,2 млрд рублей. $RU000A102V51
Убыток 670 млн, остановка выплат, банкротство.
«Финансовые системы» (AzurDrive) - 850 млн рублей. $RU000A106TJ2
Деятельность остановлена, Сбер подал заявление о банкротстве.
📋 Итог
Инвестору стоит смотреть на ликвидность эмитента, отношения с контрагентами и близость погашения - именно там скрыты главные риски.
💬 Держите ли вы облигации третьего эшелона? Считаете ли текущую волну дефолтов временной или структурной? Делитесь мнением в комментариях.
✔️ R.V. Investment. Подписаться
📉 Рынок
Индекс МосБиржи потерял 2,99%, закрывшись на отметке 2071,2 пункта. Давление оказали геополитическая неопределённость, а также точечные распродажи в отдельных бумагах. $MOEX $IMOEX
📊 Облигации
RGBI снизился на 0,44% до 113,14 пункта. Долговой рынок остаётся под влиянием внешнего фона и корпоративных рисков. $RGBI
📈 Лидеры роста
• Группа Астра +3,64% $ASTR
• B2B-РТС +2,20% $BTBR
• Фикс Прайс +2,57% $FIXR
📉 Лидеры падения
• Озон −19,00% $OZON
• АФК Система −8,30% $AFKS
• ВК −6,90% $VKCO
🔍 Разбор полётов
Сегодняшний день подтвердил высокую чувствительность рынка к геополитическим новостям. После недавних надежд на диалог инвесторы снова столкнулись с неопределённостью: Киев заявил о разработанном с США и Европой пакете предложений по прекращению войны, включая прекращение огня и создание буферной зоны, но реакция Москвы пока неясна. Дополнительную нервозность создал визит представителя Ватикана, который, по предположениям, может передать эти предложения.
В лидерах падения — Озон, рухнувший на 19%. Правительство пока только разрабатывает меры поддержки, а конкретики нет.
Важное событие дня — подписание Президентом РФ указа «О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры». Документ напрямую связан с участившимися атаками на склады и другие объекты, и в перспективе может усилить требования к безопасности и страхованию, что окажет влияние на операционные расходы компаний.
Также отмечу, что суд отложил рассмотрение иска ПВО к АО «МОНОПОЛИЯ» на 28 сентября, что продлевает неопределённость для держателей облигаций семи выпусков. $RU000A10ARS4
Корпоративный блок сегодня разнообразен. Черкизово рекомендовало солидные дивиденды 120,19 руб. на акцию $GCHE
Аэрофлот отчитался о росте международных перевозок на 12% за 7 месяцев. $AFLT
НКР повысило рейтинг МТС Банка, а ДОМ.РФ ипотечный агент готовит выпуск ипотечных облигаций на 10,21 млрд руб. $MBNK
Среди рисков — ситуация в лесопромышленном комплексе: Рослесхоз доначислил плату за аренду лесных участков, что может лишить предприятия субсидий и ухудшить их финансовое положение. Это может ударить по Сегеже и другим компаниям сектора. $SGZH
Мосбиржа — с 26 сентября начнёт расчёт индексов во все торговые сессии. $MOEX
ВинЛаб (НоваБев) — по МСФО за I полугодие: выручка +7,2%, EBITDA −16,7%, чистая прибыль −42,9%. $BELU
Озон — продавцы со страховкой от БПЛА получат выплаты за повреждённые товары. $OZON
Оил Ресурс — намерен исполнить обязательства и представить план урегулирования до 2 сентября. $RU000A10AHU1
Т-банк — запустил фонд с подпиской на секьюритизированные облигации. $T
Яндекс — интегрировал аренду самокатов и велосипедов в Яндекс.Карты. $YDEX
💬 Озон потерял почти пятую часть стоимости за день. Это временная паника или сигнал о фундаментальных проблемах?
📌 Более развернутые мысли, логика сделок и идеи — в профиле. Поставь 👍, и не забудь подписаться, чтобы не потерять
Представители Ассоциации инвесторов владельцев облигаций заявили, что дефолт компании «ЕвроТранс» — не случайность, а закономерный результат работы «конвейера», при котором андеррайтер (Газпромбанк) зарабатывает комиссии на выпуске облигаций сомнительных эмитентов, не неся ответственности за их качество, а токсичный кредитный риск перекладывается на розничных инвесторов.
В качестве подтверждения своих тезисов общественники рассказали, что еще летом 2024 года они публично ставили под сомнение бизнес‑модель «ЕвроТранса» и достоверность его отчётности, но после этого банк‑организатор выпустил ещё 10 облигационных выпусков и привлёк свыше 29 млрд рублей от частных инвесторов.
Газпромбанк, по мнению Ассоциации, последовательно выступал организатором в ряде резонансных дефолтов («Гарант‑Инвест», «Монополия», теперь «ЕвроТранс»), получая комиссии, но не отвечая за качество эмитентов; проблемы компаний были видны рынку заранее.
Интересно, конечно, чем закончится эта история? Это вам не блогеров-сигнальщиков ловить!
🔸История компании: $GTRK
▫️Основана в 2012 году.
▫️2013 год рост благодаря увеличению парка до 663 тягачей.
▫️Globaltruck приобретает транспортную компанию Longrun в Новосибирске.
▫️2014 год - создается компания GTL для оптимизации деятельности.
▫️2015 год - Globaltruck приобретает активы конкурента в Екатеринбурге - группы Transsibural, увеличивая парк на 130 тягачей и 152 рефрижератора.
▫️2017 год - ООО «ГТМ» реорганизовано в акционерное общество. В октябре 2017 года компания стала публичным акционерным обществом и была переименована в ПАО «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ».
▫️2018 год - количество тягачей составило 1 363 машины, что на 20% больше предыдущего года.
▫️2023 год - ГК «Монополия» приобретает 75,08% акций Globaltruck (ПАО «ГТМ»).
Автопарк объединенной группы составляет 2,3 тыс. сцепок тягачей и полуприцепов.
🔻Это самая крупная грузоперевозчиковая компания в Москве.
🔸IPO: торгуется на Московской бирже с 2017 года.
🔸Чем занимается компания: осуществляет грузовые перевозки по российским и международным маршрутам, а так же оказывает услуги по экспедированию грузов.
🔸Состав основных акционеров: 75,08% акций принадлежат ПАО «Монополия». $RU000A10ARS4
🔸Free-float: 16%.
🔸Отчет МСФО за 2025 год:
▪️Выручка: 4,3 млрд рублей, что на 60% меньше по сравнению г/г.
▪️Чистая прибыль: отсутвует, есть чистый убыток в размере 13,8 млрд рублей, убыток вырос в 12,8 раз по отношению г/г.
🔸Дивиденды: выплата была всего один раз в 2019 году, поэтому этот фактор я в разборе не учитываю.
🔸Капитализация компании: 2,74 млрд рублей.
🔸Средний дневной оборот торгов: 6,95 млн рублей.
🔸Штат сотрудников: 550 человек.
🔸Кредитный рейтинг: ruВВВ+
📈Супер хай: цена акции поднималась до 705 рублей в 2023 году.
📉Самый лой: цена опускалась до 17,5 рублей рублей в 2022 году.
📊Сейчас цена находится у уровня 44,4 рублей за акцию.
❗️С февраля акции просели практически в три раза.
🔸Облигации: на данный момент на рынке облигации не представлены.
🔷Заключение:
🔹В краткосрочной перспективе: на самом деле у транспортников ситуация крайне тяжелая и предпосылок на восстановление в 2026 году просто нет, если только ожидать резкие движения вверх, которые идут вопреки всему, что мы видели в прошлом, но и установления нового истлоя исключать нельзя.
🔹В среднесрочной перспективе: как бы мне хотелось написать, что это интересно, но возвращайтесь выше и посмотрите главного акционера, они в состоянии дефолта, даже до облигаций добраться не могут, чтобы предложить варианты реструкторизации.
🔹В долгосрочной перспективе: этот вариант допускаю рассмотреть со входом не более 0,3% от депозита, при условии входа лесенкой, в случае решения проблемы с Монополией, то можно рассмотреть вариант увеличения доли удержания до 0,5%. Сейчас цена денег очень высокая, многие секторы бизнеса под серьёзным давлением, данный эмитент яркий пример тому.
❗️ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ❗️
