#лизинг — посты и обсуждения
27 доступных постов
⚡️💎 Куда пристроить капитал, когда вклады наскучили, а акции штормит? 💎⚡️
✨👋 Привет, друзья! 👋✨ Разбираем альтернативные инструменты для частного инвестора. 🧭💰 Сегодня в фокусе внимания — краудлизинг. 🏗️💼 Это относительно новое направление на стыке краудлендинга (коллективных займов) 🤝 и классического лизинга. 🚜📄
🤔💭 Многие воспринимают крауд-инвестиции как выдачу денег малому бизнесу под «честное слово», 🤝 что сопряжено с высоким риском дефолта. ⚠️📉 В краудлизинге логика иная: 🔄 инвесторы финансируют покупку реальных материальных активов — 🚛🏗️ спецтехники, коммерческого автотранспорта 🚚 или оборудования ⚙️, которые затем сдаются в аренду и генерируют доход. 💸📈 То есть капитал обеспечивается имуществом, имеющим рыночную стоимость. 🏠💎
📊🔍 Сравнительный анализ: краудлизинг vs другие инструменты ⚖️
🧮 Для объективности сравним ключевые параметры популярных инвестиционных инструментов: 📋
🏦💰 Банковский вклад
🛡️ Риск: Минимальный (вклады застрахованы АСВ до 1,4 млн ₽). ✅
💧 Ликвидность: Зависит от условий, но при досрочном снятии обычно теряются проценты. ⏳📉
⭐ Особенности: Самый безопасный инструмент, однако доходность редко покрывает реальную инфляцию. 🐌💸
📉📊 Акции на Мосбирже
🎢 Риск: Высокий из-за рыночной волатильности. 🌪️
⚡ Ликвидность: Высокая (продать можно в любой рабочий день биржи). 🕐💱
🚀 Особенности: Высокий потенциал роста, но в периоды кризисов инвестор рискует зафиксировать существенные убытки. 📉😰
💼🤝 Классический краудлендинг (без залога)
⚠️ Риск: Выше среднего. Основная угроза — банкротство заемщика. 🏚️💥
🧊 Ликвидность: Низкая (деньги замораживаются на весь срок займа, обычно от 1 до 3 лет). ⏰🔒
💹 Особенности: Доходность выше депозитов, но требует тщательной диверсификации портфеля из-за риска невозвратов. 🧺🎯
🏗️💎 Краудлизинг (инвестиции в лизинговые активы)
⚖️ Риск: Умеренный. Капитал защищен залогом имущества, но сохраняются риски поломки техники или простоя оборудования. 🔧🛑
💧 Ликвидность: Низкая или средняя. Зависит от условий конкретной площадки (инвестиционные циклы обычно составляют от 6 месяцев до нескольких лет). 📆🔄
📈 Особенности: Доходность сопоставима с краудлендингом, но риски частично снижены за счет материального обеспечения. 🛡️💼
🔍🧠 Специфика краудлизинга: плюсы и скрытые риски ⚠️✨
🧩 Как и любой финансовый инструмент, краудлизинг имеет свои нюансы, которые важно взвесить перед принятием решения. ⚖️🤔
✅ Плюсы модели: 👍
🏗️ Материальное обеспечение. Если арендатор перестает платить, лизинговая компания изымает технику для перепродажи или повторной аренды. 🔄💰
📉🚫 Отсутствие прямой зависимости от фондового рынка. Стоимость аренды спецтехники не падает автоматически при снижении индекса Мосбиржи. 🏗️📊
❌ Минусы и риски: ⚠️
🧊 Риск ликвидности самого залога. В случае кризиса быстро продать б/у оборудование по рыночной цене может быть сложно. 🏚️💤
🏢 Риск инфраструктуры. Инвестор зависит от финансовой устойчивости не только арендатора, но и самой лизинговой компании и крауд-платформы. 🔗🏛️
🧾 Налоги. Доходы от таких инвестиций облагаются НДФЛ, и инвестору нужно следить, выступает ли площадка налоговым агентом или подавать декларацию придется самостоятельно. 📑✍️
📌🗺️ Что представлено на рынке?
🇷🇺 В России данную модель развивают несколько площадок. 🏢 Среди наиболее заметных платформ можно выделить, например, ПЛИП, SimpleInvest или Город Денег (в секции залоговых займов). 🏙️💵 У каждой площадки свои требования к квалификации инвестора, минимальному порогу входа и срокам инвестирования. 🎓🚪⏳
💼 Инвестиции в лизинг могут стать интересным защитным балансиром для диверсификации портфеля, ⚖️🧺 но это не альтернатива безрисковому вкладу, а самостоятельный инструмент со своими правилами игры. 🎲📜 Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. 🚫📋
🤔💬 А как вы относитесь к крауд-технологиям? 💻 Был ли у вас опыт инвестиций под залог реальных активов? 🏠💎 Делитесь мнениями в комментариях! 👇💬
#инвестиции 📈 #Краудлендинг 🤝 #Лизинг 🏗️ #ПассивныйДоход 💸 #Финансы 💰
4 комментария
812
⛔ Последний шанс выпрыгнуть или зафиксировать доходность?
Всем привет. Пока на рынке облигаций происходят довольно интересные движения, весь рынок сползает вниз, а цены на облигации становятся неприлично низкими. Самое забавное — это происходит даже в тех историях, где риски кажутся куда ниже, чем в других, но цена неумолимо сползает ниже и ниже.
❗Основной удар на себя принимают застройщики: «Самолет», «Эталон», «Апри», «Глоракс», «Брусника» и другие компании. Есть в этом списке действительно компании с проблемами, но есть и те, кто показал довольно хорошие результаты, однако из-за новых правил семейной ипотеки рынок закладывает риски для всех без исключения.
📉 Также сфера лизинга сейчас под давлением. В основном все разговоры про «Балтийский лизинг» и вопросы, насколько всё плохо, будоражат умы инвесторов, а опасения нарастают. Боязнь, что компании вдруг станет нечем платить по обязательствам, а дальнейшие проблемы могут потащить за собой всю сферу вниз, заставляет инвесторов думать, что ценные бумаги других лизинговых компаний тоже пойдут вниз.
🎫 ОФЗ не стали исключением, а нарастающий дефицит бюджета подталкивает к новым и новым аукционам по выпускам. Конечно, это вынужденная мера, которая оказывает давление на другие выпуски ОФЗ, а не только на те, по которым проходят аукционы. Чем длиннее выпуск, тем он сильнее подвержен таким вот поползновениям вниз, а все длинные выпуски вот-вот уже подкрадываются к 17% доходности к погашению. А если внимательно присмотреться к графикам, то можно увидеть: мы подходим к доходности пика ключевой ставки в 21%. И если вспомнить, какая сейчас ключевая ставка, то с удивлением можно обнаружить, что ставка закрепилась на уровне 14%, а доходность — как при 21%.
📌Если подвести колючий итог, то скажу так: на нашем рынке нет инвестиций, которые не таили бы в себе риски. Самое безопасное — закинуть финансы в фонды ликвидности и сидеть смотреть со стороны за этой вакханалией. Однако если всё начнет схлопываться, то, вероятнее всего, желающих выйти из фонда в кэш будет куда больше, чем ликвидность фонда.
✅ Я же лично выбираю продолжать на поступающие купоны покупать, покупать и еще раз покупать интересные выпуски в свой портфель! Как мы уже много раз видели, красные тучи сменяются зелеными, а отрицательный портфель становится доходным. Облигации выкупаются по номиналу, а купоны нас радуют каждый месяц. Просто отнеситесь к выбору эмитентов аккуратно и с умом. Сейчас это главный фактор будущего успеха!
❗ Данный материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией!
⭐ Поддержите реакцией и подписывайтесь на профиль, чтобы не пропустить новые!
Всем профита и зеленых портфелей! 💚
#колючие_новости #облигации #инвестиции #акции #застройщики #лизинг
2 комментария
413
🏦 АКРА присвоило рейтинг новому выпуску облигаций Европлана
▪️ Эмитент: ПАО «ЛК «Европлан»
▪️ Выпуск: серия 001Р-10
▪️ ISIN: RU000A10G6A4
▪️ Рейтинг: AA(RU), присвоен АКРА
▪️ Уровень совпадает с действующим рейтингом эмитента — АКРА подтвердило его на уровне AA(RU), прогноз «стабильный», в июне 2026
📋 Параметры выпуска (предварительные)
▪️ Объём эмиссии: 5 млрд руб.
▪️ Начало размещения: 23.09.2026
▪️ Погашение: 12.09.2028
▪️ Оферта: не предусмотрена
О компании
▪️ Один из крупнейших независимых автолизинговых игроков России
▪️ Около 88% клиентской базы — малый и средний бизнес
▪️ Головной офис в Москве, присутствие в 85 городах РФ
✅ Плюсы
▪️ AA(RU) — высокий инвестиционный грейд, второй по величине в национальной шкале
▪️ Рейтинг выпуска не отличается от рейтинга эмитента — признаков субординации или структурных рисков АКРА не выявило
⚠️ На что смотреть
▪️ Финальные параметры (купон, точный объём) могут отличаться от предварительных ориентиров после сбора книги заявок
▪️ Как и любой корпоративный долг, зависит от динамики автолизингового рынка и уровня ставок ЦБ
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
#облигации #АКРА #Европлан #лизинг #долговойрынок
Прокомментировать
830
С россиян могут начать брать дополнительный сбор на новые российские самолёты
Что случилось
Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение нового сбора с авиапассажиров. Деньги планируется направлять на поддержку лизинга и эксплуатации новых российских самолётов. Размер платежа пока не определён, но, по данным источников, для внутренних рейсов он может составить до 500 рублей, для международных — до 1000 рублей с одного билета .
Сколько хотят собрать
При текущем пассажиропотоке сбор позволит собирать 68–84 млрд рублей в год. За период с 2027 по 2030 год общая сумма может достигнуть 200–250 млрд рублей . Предполагается, что после 2030 года потребность в сборе отпадёт по мере удешевления самолётов.
На что пойдут деньги
Средства планируется направлять по двум направлениям :
Лизинговым компаниям — для покрытия разницы между себестоимостью самолётов и льготной ценой их поставки перевозчикам
Авиакомпаниям — для компенсации высокой стоимости эксплуатации российских самолётов на первых этапах
Оператором сбора может выступить Минтранс .
Почему это важно
Себестоимость российских самолётов значительно выше зарубежных аналогов. Например, МС-21 оценивается в 8,9–11 млрд рублей, тогда как Airbus A320 стоит 3,4–4 млрд рублей. SJ-100 — 5,4 млрд рублей против 3 млрд у Embraer E190 .
Что говорят аналитики
Эксперты предупреждают: рост стоимости билетов приведёт к падению пассажиропотока, выручки перевозчиков и аэропортов, а также налоговых поступлений. Они предлагают финансировать затраты на первые этапы эксплуатации новых самолётов за счёт бюджетных средств .
С сентября 2025 года с авиапассажиров уже взимают сбор на реконструкцию аэродромов — 150 рублей с человека, который ежегодно индексируется на уровень инфляции .
Новый сбор может добавить к стоимости билета ещё 500–1000 рублей. Государство хочет поддержать отечественное авиастроение, но платить за это придётся пассажирам. Готовы ли россияне к подорожанию билетов ради российских самолётов?
#авиация #сбор #авиабилеты #Минтранс #Минпромторг #Ростех #МС21 #SJ100 #лизинг #пассажиры #авиапром #поддержка #бизнес #транспорт
1 комментарий
393
🚗 Европлан: новое размещение 001Р-10
«ЛК «Европлан» — лидер независимого автолизинга — выходит на первичный рынок с новым выпуском облигаций серии 001Р-10.
📋 Параметры выпуска
▪️ Эмитент: ПАО «ЛК «Европлан»
▪️ Серия: 001Р-10 (рег. номер 4B02-10-16419-A-001P)
▪️ Объём: не менее 5 млрд ₽
▪️ Номинал: 1 000 ₽
▪️ Срок обращения: 2 года
▪️ Купон: ежемесячный
▪️ Ориентир доходности: не выше КБД Мосбиржи на дюрации 1,4 года + спред не более 225 б.п.
▪️ Организаторы: Альфа-Банк, Ozon Банк, Т-Банк; агент — Альфа-Банк
▪️ Листинг: Первый уровень, Московская Биржа
📅 Ключевые даты
▪️ Сбор книги заявок: 18 сентября 2026
▪️ Предварительная дата размещения: 23 сентября 2026
💰 Финансовые показатели (1П 2026)
▪️ Чистая прибыль: 4,3 млрд ₽ (+129% г/г)
▪️ Чистый процентный доход: 8,1 млрд ₽
▪️ Чистый непроцентный доход: 7,9 млрд ₽
▪️ Капитал на 30.06.2026: 47 млрд ₽ (+11% с начала года)
⭐ Кредитные рейтинги
▪️ АКРА: AA(RU), прогноз «стабильный»
▪️ Эксперт РА: ruAA, прогноз «стабильный»
✅ Плюсы
▪️ Высшие рейтинги в лизинговом сегменте, минимальный кредитный риск
▪️ Прибыль и капитал растут двузначными темпами
▪️ Первый уровень листинга, ежемесячный купон
⚠️ Минусы
▪️ Финальная ставка станет известна только по итогам сбора заявок
▪️ Узкий спред к КБД, характерный для рейтинга AA — апсайд ограничен
▪️ Короткий 2-летний срок ограничивает горизонт фиксации ставки
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
#Европлан #облигации #первичка #лизинг #АКРА #ЭкспертРА
Прокомментировать
895
🔥 ЛИЗИНГ — ЭТО НЕ ПРОСТО АРЕНДА, ЭТО НАЛОГОВЫЙ ЩИТ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА! 🔥
#лизинг #налоги #налогнаприбыль #НДС #налогнаимущество #бизнес #предприниматель #оптимизацияналогов #ускореннаяамортизация #финансы #Россия #сравнениестран #налоговыйщит
Прокомментировать
622