#фас — посты и обсуждения

В один прекрасный день кто-то в правительстве решил, что реклама в интернете слишком похожа на обычные посты. Что люди не понимают, где им предлагают купить, а где просто делятся жизнью. И это, честно говоря, была правда. Когда блогер рассказывает, как он «случайно» нашёл идеальный крем, а в конце оказывается, что у него промокод на скидку, — это не честность, это театр.

И вот появился закон о маркировке. Суть простая: если это реклама — скажи, что это реклама. Если тебе заплатили — покажи, кто заплатил. Если ты разместил — отчитайся.

Звучит как «не плюй на пол». Но на практике это ближе к «не плюй на пол, а если плюнул, зарегистрируй плевок в ЕРИР, получи токен и отправь отчёт в ОРД не позднее 30 дней с момента плевка».

Словечки, которые ты обязан знать

Прежде чем нырять в веселье, давай разберёмся с терминами. Потому что половина штрафов — это не злой умысел, а непонимание, что вообще происходит.

ЕРИР — Единый реестр интернет‑рекламы. Это такая цифровая картотека, куда попадает вся реклама в интернете. Если твоего объявления там нет — его как бы не существует. А если оно есть, но без пометки, — штраф.

ОРД — Оператор рекламных данных. Это посредник между тобой и государством. Он помогает отправить данные в реестр. У площадок есть свои ОРД: у Яндекса — свой, у ВК — свой. Если ты работаешь с блогером напрямую, тебе нужен свой.

Токен — уникальный код, который присваивается рекламе. Это как номерной знак на машине: без него нельзя выезжать. Токен должен быть visible в рекламном материале.

Рекламодатель — тот, кто платит. Рекламораспространитель — тот, кто размещает. Оператор рекламы — тот, кто помогает. Если ты сам и платишь, и размещаешь — поздравляю, у тебя три роли и тройная ответственность.

erid — идентификатор, который и есть тот самый токен. Он выглядит как набор букв и цифр, например erid:2VfnwwzM8St. Его нужно указывать в рекламе, чтобы можно было проверить, что она зарегистрирована.

Как это работает на практике

Представь, что ты владелец кофейни. Ты нанял блогера, он снял рилс, где пьёт твой раф и говорит: «Это лучший раф в городе». Ты заплатил ему 15 000 рублей. Что дальше?

Ты регистрируешься в ЕРИР.

Ты подаёшь данные о рекламе: кто рекламодатель (ты), что рекламируешь (раф), где и когда.

Получаешь токен — тот самый erid.

Передаёшь токен блогеру.

Блогер размещает рилс и указывает токен, а также пометку «Реклама».

По итогам кампании ты отправляешь отчёт: сколько показов, сколько потратил.

Звучит линейно и логично. А теперь реальность: блогер забыл вставить токен. Или вставил, но не туда. Или вставил, но в описании, а не на самом видео. Или ты отправил отчёт, но ошибся в цифрах. Или площадка поменяла требования к формату маркировки, а ты не заметил. Или ты вообще не понял, что твой пост — это реклама, потому что блогер «просто зашёл в кофейню».

И вот ты сидишь с штрафом и думаешь: может, проще было раздавать flyers на улице?

Топ‑5 кейсов «Как я получил штраф за то, чего не понял»

Лис Лисыч собрал эти истории в чатах маркетологов. Имена изменены, боли настоящие.

Кейс 1: «Я просто repostнул». Девочка‑менеджер репостила сторис партнёрской компании. Считала, что это «не реклама, а взаимопиар». ФАС считает иначе: репост рекламного поста = распространение рекламы. Штраф — 100 000.

Кейс 2: «Токен был, но в комментариях». Блогер разместил рекламу, а токен указал не в описании, а в первом комментарии под постом. ФАС: токен должен быть на самом объекте рекламы. Штраф — 200 000.

Кейс 3: «Я забыл, что у меня affiliate link». Человек вёл Telegram‑канал и время от времени кидал ссылки с реферальным кодом. Не маркировал. ФАС: это реклама. Штраф — 100 000.

Кейс 4: «Отчёт был, но с опозданием». Рекламодатель отправил отчёт в ОРД на 32‑й день вместо 30‑го. Два дня опоздания. Штраф — 200 000. Да, два дня стоят двести тысяч.

Кейс 5: «Я не знал, что это реклама». Компания разместила статью о своём продукте на стороннем сайте. Считала, что это «контент‑маркетинг», а не реклама. ФАС: если продукт упомянут и есть ссылка на покупку — это реклама. Штраф — 500 000.

Лис Лисыч объясняет: где тонкая грань

Самая частая проблема — не штрафы, а непонимание, где заканчивается «просто пост» и начинается реклама. Вот простой чек‑лист:

Тебе заплатили за пост — реклама.

Тебе дали товар бесплатно за обзор — реклама (если договорённость была).

Ты сам купил товар и расхваливаешь — не реклама (но проверка может придраться, если есть partner link).

Ты упомянул свой собственный бизнес — не реклама (но пометка «наша реклама» не повредит).

Ты repostнул чужой рекламный пост — реклама, и ты ответчик.

У тебя в посте ссылка с промокодом и откатом — реклама.

Простое правило: если из поста можно купить товар и кто‑то от этого заработает — маркируй. Лучше переметить, чем недометить.

Сколько стоит ошибка

НарушениеКто платитШтраф

Нет маркировки «Реклама»

Распространитель

до 200 000 ₽

Нет токена erid

Рекламодатель

до 200 000 ₽

Нет отчёта в ОРД

Рекламодатель

до 500 000 ₽

Нарушение срока отчётности

Рекламодатель

до 200 000 ₽

Не зарегистрирован в ЕРИР

Рекламодатель

до 200 000 ₽

Суммы не космические, но приятного мало. Особенно если у тебя пять объявлений в месяц и каждое может обернуться штрафом.

Лайфхаки от Лис Лисыча

Лис Лисыч не любит штрафы. Он любит хитрость. Вот что он советует.

Автоматизируй, что можешь. Если работаешь через рекламные кабинеты площадок — они часто сами подают данные в ЕРИР и генерируют токены. Не надо делать вручную то, что умеет машина.

Заведи шаблон отчёта. Отчёт — это не творчество. Это цифры: дата, показы, траты, токен. Сделай табличку один раз и копируй.

Проверяй блогеров. Перед запуском кампании отправь блогеру чек‑лист: где поместить пометку, куда вставить токен, что писать в описании. Лучше пять минут на проверку, чем неделя на разбирательства.

Не откладывай отчёты. 30 дней — это не «ещё две недели». Это «сделай прямо сейчас и забудь». Внеси в календарь, поставь напоминалку, делегируй — но не откладывай.

Когда сомневаешься — маркируй. Если ты не уверен, реклама это или нет, — поставь пометку. Хуже не будет. А вот если не поставишь, а ФАС решит, что надо было — будет.

Чего бояться не нужно

Закон не такой страшный, как кажется. Он страшный, только если ты его игнорируешь. Если ты делаешь всё по шагам — регистрируешься, получаешь токены, маркируешь, отчётность ведёшь — ты в безопасности. Это бюрократия, а не катастрофа.

Главное — понимать логику. Государство не хочет тебя задушить. Оно хочет, чтобы пользователь мог отличить рекламу от честного мнения. И, если честно, это полезно и для самого бизнеса: когда люди доверяют, они покупают охотнее.

Лис Лисыч говорит: «Хитрость — это не обман. Это умение играть по правилам так, чтобы правила работали на тебя».

Итог: чек‑лист на каждый рекламный пост

Зарегистрирован в ЕРИР? Да/нет.

Получен токен erid? Да/нет.

Пометка «Реклама» есть и видна? Да/нет.

Токен указан на самом носителе, а не в комментариях? Да/нет.

Отчёт отправлен в ОРД в течение 30 дней? Да/нет.

Все цифры в отчёте верные? Да/нет.

Если на все вопросы «да» — ты молодец. Если есть «нет» — иди и делай. Прямо сейчас. Пока Лис Лисыч не пришёл и не пошевелил ушами с укоризной.

#маркировкарекламы #ерир #токен #орд #рекламавинтернете #фас #штрафыреклама #рекламноеправо #бизнесбезштрафов #лислисыч

Что случилось

Советник председателя Центробанка Кирилл Тремасов заявил, что индексация тарифов ЖКУ добавит к годовой инфляции 0,7 процентного пункта. Из-за этого показатель приблизится к верхней границе прогноза регулятора — 7% .

«Если бы повышение тарифов состоялось 1 июля, мы бы сейчас уже были на уровне 7%, потому что повышение тарифов прямым образом добавляет вот эти 0,7 пункта. Мы фактически с учётом повышения тарифов вблизи верхней границы», — пояснил Тремасов .

Почему тарифы перенесли на октябрь

Обычно индексация тарифов ЖКУ проводится с 1 июля. В 2026 году правительство отсрочило её на 1 октября. В зависимости от региона платежи вырастут до 22% . Ранее сообщалось, что средний рост по стране составит около 9,9%, но разброс по регионам — от 8% до 22%.

Что с нарушениями в сфере ЖКХ

ФАС за последние два года обнаружила 100 млрд рублей переплат за ЖКХ . Премьер-министр Михаил Мишустин поручил ведомству продумать меры против нарушений в сфере тарифов.

Перенос индексации с июля на октябрь выглядел как попытка сдержать инфляцию в первой половине года. Но ЦБ признаёт: эффект отложен, а не отменён — тарифы всё равно добавляют 0,7 п.п. к инфляции, которая и без того у верхней границы прогноза. Вопрос в том, насколько быстро этот эффект разойдётся по экономике и заставит ли ЦБ держать ставку высокой дольше, чем планировалось.

Индексация тарифов добавит 0,7 п.п. к инфляции, и ЦБ уже видит показатели вблизи верхней границы прогноза. Что это значит для ключевой ставки — пауза затянется или регулятор всё же решится на снижение?

#ЦБ #Тремасов #инфляция #тарифы #ЖКУ #ЖКХ #индексация #ФАС #Мишустин #ключеваяставка #прогноз #экономика #финансы #ТNF

$LKOH Санкт Петербург

#бензин #фас #скандал

Федеральная антимонопольная служба отчиталась о новой волне дел и предупреждений в отношении частных АЗС в регионах. Компаниям вменяют необоснованное повышение цен, отсутствие экономического обоснования и заключение антиконкурентных соглашений. Формально — всё правильно. Но давайте заглянем глубже.

📉 Что происходит на самом деле?

Независимые АЗС оказались в западне между двух параллельных систем ценообразования. Вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) продают топливо на своих заправках по 73 рубля за литр — за счёт государственного демпфера и внутрикорпоративных трансфертов. Частники покупают бензин на бирже по оптовым ценам, приближающимся к 80–85 рублям за литр (а с учётом логистики и налогов себестоимость достигает 110–115 рублей), и вынуждены продавать по 130–150 рублей, чтобы не уйти в минус.

При этом, по данным на начало 2026 года, в России работало около 27,7 тыс. АЗС, из которых 19,84 тыс. — независимые операторы. Именно на них приходятся основные продажи. Но их закупочные цены оказались настолько высокими, а маржа — настолько низкой, что за последний месяц на продажу выставлено уже более 150 объектов АЗС.

⚖️ На чём основаны требования ФАС?

ФАС опирается на Закон о защите конкуренции и формулировки о «экономически необоснованных ценах». Ведомство фиксирует превышение розничных цен на частных АЗС над уровнем цен ВИНК и инфляции, а также случаи одновременного повышения цен разными сетями до одного уровня.

Но вот в чём парадокс: себестоимость частных АЗС объективно выше. Никто не спрашивает, из чего сложилась эта цена — из биржевой закупки, логистики, налогов, содержания заправок и зарплат. ФАС требует «снизить до экономически обоснованного уровня», но сам этот уровень для независимого оператора — убыточный. Продавать по 73 рубля для частника означает банкротство.

💣 В чём реальная причина кризиса?

Не в «жадности частников», а в асимметричной системе господдержки:

ВИНК получают демпферные выплаты из бюджета и имеют доступ к собственному сырью и переработке.

Независимые АЗС работают в рыночном поле без компенсаций, покупая топливо по биржевым ценам.

К этому добавляется физический дефицит: выпуск бензина в стране сократился на 20–25% из-за атак на НПЗ и проблем с импортным оборудованием. Запрет экспорта бензина, введённый с конца июня, не создаёт новых объёмов, а лишь перенаправляет уже существующие.

💭 К чему это всё приведёт?

Тезис о том, что частные АЗС скоро исчезнут, подтверждается экспертами. Партнёр аналитического агентства «ТЭК-Консалт» Максим Берестов считает, что у независимых заправок сегодня два пути — продажа или остановка. А в случае затяжного кризиса крупные нефтяные компании начнут выкупать станции в наиболее привлекательных локациях.

Президент Владимир Путин уже поручил правительству в ручном режиме организовывать прямые поставки топлива от ВИНК независимым АЗС. Но эта мера — паллиатив. Без системного решения (распространения демпфера на всех участников рынка) частные заправки будут работать на грани или уходить с рынка.

⚠️ Важно: Данный материал носит исключительно информационный и аналитический характер и не является инвестиционной рекомендацией. Мнения экспертов — это их оценка, а не гарантия будущих событий.

 Ставьте 🚀, если пост был полезен! Спасибо!

Как думаете, получится ли у государства сохранить независимые АЗС через прямые контракты, или это лишь отсрочка неизбежного передела рынка в пользу ВИНК?

#ФАС #АЗС #топливныйкризис #нефть #ВИНК #бензин #экономика #финбазар #аналитика #Путин

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) активизировала борьбу с необоснованным ростом цен на топливо. Дела возбуждены против операторов АЗС в Нижегородской, Пермской, Новосибирской областях и Республике Коми. В Новосибирске заподозрили картельный сговор, а в Оренбуржье и Пензе операторы получили предупреждения за рост цен в июне. Ведомство требует обосновать каждый случай повышения и показывает, что будет жестко пресекать монопольные игры на рынке.

Однако вопрос в том, насколько эффективны эти меры. Эксперты сходятся во мнении, что усилия ФАС — это скорее тактический, сдерживающий шаг, а не стратегическое решение топливной проблемы. Предупреждения и дела работают как психологический барьер, заставляя владельцев АЗС быть осторожнее с наценками. Но, как подчеркивают специалисты, реальное давление на рынок оказывает не столько угроза штрафа, сколько фундаментальные факторы: высокая оптовая цена на бирже, дефицит из-за атак на НПЗ и сезонный спрос. Долго торговать в убыток никто не сможет, и одного административного давления недостаточно для устойчивого снижения цен — нужна стабилизация оптового сегмента.

Таким образом, угрозы ФАС — это мощный, но временный тормоз, позволяющий сдерживать необоснованную розничную наценку. Но как только фундаментальные факторы (дефицит, высокие биржевые цены) перевесят страх перед проверкой, рост цен продолжится. Устойчивое снижение возможно только при увеличении производства, стабилизации поставок или пролонгировании экспортных ограничений. Пока же водителям стоит готовиться к тому, что цены на заправках будут оставаться волатильными и чувствительными к любым новостям из топливной отрасли. Сдерживание есть, но перелома пока нет.

Как вы считаете, смогут ли меры ФАС обуздать рост цен на топливо или проблемы носят более глубокий, системный характер?

Делитесь в комментариях! 👇

⚠️ Важно: Данный материал носит исключительно информационный и аналитический характер.

Ставьте 🚀, если пост был полезен! Спасибо!

#фас #ценынабензин #топливныйкризис #азс #монополия #антимонопольнаяслужба #инфляция #аналитикафинбазар