#расту_сбазар — посты и обсуждения
1.8K доступных постов
«Автобан» один из крупнейших частных дорожных строителей страны: строит трассы по госконтрактам и владеет долями в концессиях ЦКАД и обхода Тольятти, за которые государство платит до 2047 года.
Портфель заказов растёт, но выручка снижается второй год, аудитор выразил мнение с оговорками, а после 10 млрд дивидендов в 2025 году у группы осталось 1,5 млрд свободных денег
📋 Параметры
▪️ фикс, ориентир 18–18,25% годовых
▪️ купон раз в 30 дней; срок 7 лет, оферта через 3 года по номиналу; амортизации нет
▪️ поручительство ДСК «Автобан» и оферта ИСК «Автобан» при дефолте эмитента
▪️ номинал 1 000 руб
▪️ книга 12 октября, размещение 14 октября
▪️ рейтинг ИСК «Автобан»:
– ruA+ у Эксперт РА, A+.ru позитивный у НКР;
– рейтинг самого эмитента НКР отозвало 24 сентября
С 1 октября 2026 года семейная ипотека работает по-новому. Главное изменение: ставка и лимит теперь зависят от количества детей и региона. Чем больше детей — тем ниже ставка и выше лимит. Но чтобы получить льготу, хотя бы один ребёнок должен быть младше 7 лет.
• В обычных регионах: один ребёнок — 10% (6 млн), двое — 8% (8 млн), трое — 6% (10 млн), четверо — 4% (10 млн), пятеро — 2% (10 млн).
• В столичных регионах ставки выше, но и суммы больше: один — 12% (12 млн), двое — 10% (15 млн), трое — 8% (18 млн), четверо — 6% (18 млн), пятеро — 4% (18 млн).
Срок субсидирования сократился. Теперь льготная ставка 15 лет вместе 30 лет. Дальше — рыночная. Правда, с ограничением: ставка не может быть выше меньшей из двух величин: ставка по договору плюс 4 п.п. или ключевая ставка ЦБ плюс 3 п.п.
Исключение — ИЖС. Если кредит на строительство дома, его завершение или покупку участка — ставка 6%.
Также ставку 6% можно сохранить двумя способами:
• Внести первоначальный взнос не менее 50% от стоимости жилья сразу.
• Снижение остатка долга до 50% в течение первого года → рефинансирование под 6%.
📍 Кто пострадает сильнее всех?
• Самолёт $SMLT — главный кандидат на удар. Доля ипотеки в продажах — 68%, стройка в Московском регионе.
• А101 и ЛСР $LSRG тоже в столицах: А101 — Москва и область, ЛСР — 89% портфеля в Москве и Питере. Но у ЛСР ипотека — только 49%, плюс сегменты повыше. У А101 сегменты попроще, поэтому эффект будет ощутимее.
• Эталон $ETLN — доля ипотеки около 33%, плюс ориентация на бизнес-класс, где ипотека исторически ниже.
В регионах ужесточение не такое сильное, как в столицах, но всё равно заметное: проблема региональных застройщиков в том, что у них доля ипотеки в среднем выше, чем у столичных.
У Glorax $GLRX — 71%, у АПРИ $APRI — 76%, у Брусники — 78%. Так что более низкая ставка (8–10% в регионах против 10–12% в столицах). Чистый негатив для регионов окажется сопоставим со столичным.
📍 Кто держится (ND/EBITDA < 1x):
• А101 — прибыль 6,3 млрд ₽, но она просела на 53,6% г/г, выручка –18,2%. Зато Debt/Equity 0,83x против 1,03x на конец 2025 года — лучший в выборке.
• ЛСР — ND/EBITDA 2,8x, убыток 57,6 млрд — это обесценение, а не дыра в кэше. Правда, кэш упал с 27,7 до 5,4 млрд, а краткосрочный долг вырос до 57,3 млрд. Зато единственный, кто удержал выручку в плюсе (+0,7%).
📍 Средняя нагрузка (ND/EBITDA 2,5–3,5x):
• Брусника — по операционке отчёт лучший: выручка вдвое, EBITDA до 26,9 млрд, ND/EBITDA с 3,92x до 2,98x. Но чистый убыток 1,4 млрд второе полугодие подряд — дорогой долг съедает весь операционный рост. Ковенанты по нескольким кредитам нарушены.
• Глоракс — выручка +45%, EBITDA 8,6 млрд, а чистая прибыль 1,6 млрд — разницу съедают проценты, налоги и обесценение. Кэш 685 млн ₽ против краткосрочного долга 6,9 млрд.
• Сэтл — прибыль 4,2 млрд, проектный долг полностью закрыт эскроу (131,1 млрд долг / 138,7 млрд эскроу = 106%). Но корпоративный долг 74 млрд при кэше 4 млрд и краткосрочном долге 51,4 млрд.
📍 Тяжелее (ND/EBITDA > 3,5x):
• Самолёт — отчёт самый тяжёлый: выручка –31%, убыток 22,3 млрд, FFO рухнул с 25 до 6,6 млрд. Компания напрямую говорит с банками о реструктуризации. Техдефолты в мае (три выпуска) и сентябре (БО-П20 с задержкой на день).
• Эталон — убыток 13,2 млрд второе полугодие подряд, ND/EBITDA с 4x до 5,5x; EBITDA закрывает лишь половину финрасходов. Если так пойдёт дальше, капитал уйдёт в минус.
• АПРИ — ND/EBITDA 4,2x при ковенанте с Альфа-Банком не более 4x. Купоны до 30,5% (YTM до 47%) при операционной прибыли 3,4 млрд за полгода. CFO –8,4 млрд, доля проектного финансирования 70,6%.
Что в итоге: Сектор чётко распался на три эшелона. А101 — с запасом прочности. ЛСР, Брусника, Глоракс, Сэтл — середняки с контролируемыми, но растущими рисками. Самолёт, Эталон, АПРИ — проблемные, и тут всё упирается в готовность банков поддерживать реструктуризацию.
✅️ Если хотите больше полезного контента и свежих разборов - подписывайтесь на канал, так вы ничего не пропустите.
#акции #новости #обзор #расту_сбазар #базарразбор #новичкам
'Не является инвестиционной рекомендацией
НПЗ не может производить только дизель. Из барреля нефти одновременно получают бензин, авиакеросин, мазут, битум и газы. Если остановить выпуск дизеля, встанет вся цепочка. Если же просто снизить переработку из-за закрытия экспортных рынков, возникнет избыток одних фракций при дефиците других. Это создает затоваривание хранилищ и вынуждает сокращать добычу самой нефти. Учитывая, что сельское хозяйство завершает сезон и выпадет определенный объем потребления, а проблем с дизелем у нас нет (думаю, заметили по заправкам), правительство думает снять запрет на экспорт. Это убивает двух зайцев: позволяет избежать затоваривания и несет дополнительный доход в бюджет страны. Крэк спреды на дизельное топливо в мире бьют рекорды, находясь в диапазоне 80-100 долларов (при норме в 15-30 долларов), так что давайте смотреть, кто на этом может заработать больше остальных.
Свежие данные скрыты, но ничего не мешает нам посмотреть на цифры прошлых лет. НПЗ не грибы - за год не растут с нуля. Да и промониторив данные за нескольких лет, можно точно сказать - изменения там минимальны и цифры всегда близки.
Можно подумать, что хороший вариант Сургутнефтегаз: обычно, более 80% производимого дизеля уходило на экспорт, поскольку своих заправок у компании не так много. Только вот объем производства копеечный, порядка 4 млн. тонн в год.
Кто реально многие годы был крупным экспортером, это Лукойл. 60-65% производимого дизеля уходили в Европу, в том числе на собственные НПЗ, с которыми теперь проблемы и на которые ищут покупателя.
Газпромнефть и Татнефть больше оставляют исторически на внутреннем рынке. Как и Роснефть. Только вот если ГПН в среднем производило в год 8-10 млн. тонн, а Татнефть вообще 2-2,5 млн. тонн, то Роснефть - самый крупный производитель с показателем в 25-30 млн, что сопоставимо с объемом всех вышеуказанных компаний. Примерно треть уходила на экспорт. Сколько сможет уходить сейчас - точно сказать нельзя. Но и география сбыта именно Роснефти выглядит сейчас самой логичной. Напомню, основные покупатели дизеля этой компании:
Страны Азии: Китай, Индия (крупнейшие объемы по долгосрочным контрактам).
Ближний Восток и Турция: Турция выступает не только потребителем, но и крупным хабом для дальнейшего реэкспорта.
Африка: страны Северной и Центральной Африки.
Латинская Америка: Бразилия, Куба и страны Центральной Америки
Тут можно выбрать и более безопасные направления, с точки зрения поставок, ну и политически более разумные варианты, кому помочь в решении топливного кризиса, который захватил всю планету.
Да, явно хочется добавить еще оценку выбывших мощностей по компаниям, но учитывая последние изменения в законодательстве, я воздержусь от этого пункта)) Надеюсь, что и информация выше была полезна. Ну а я посмотрел на неё, потом взглянул на котировки Роснефти, которые прибавили всего 12% с минимумов конца лета и на Лукойл в портфеле, который за это время прибавил 33% с того периода (был удачно куплен вблизи локальных низов, потом четко сдан на сентябрьских максимумах, а на откате набран обратно) - и снова зафиксировал профит в нём. Часть средств отправил в ликвидность, а часть в Роснефть, раз тут нарисовались потенциально интересные для компании новости.
#базарразбор #расту_сбазар
Или почему рекламировать продукт выгоднее, чем расписывать, какая у вас замечательная контора
Знаете эту сцену: вы заходите в ресторан, а официант вместо меню начинает рассказывать, какой у него шеф-повар учился в Марселе, какая у них философия вкуса и какие ценности они несут в мир. Вы сидите, киваете, а внутри одна мысль: «Чувак, я просто хочу стейк. Средней прожарки. И побыстрее».
Вот это — вся разница между рекламой продукта и рекламой компании. Один подход кормит. Второй — кормит расскажчика.
Свадебное агентство и голодный жених
Представьте, что вы — голодный человек. Не в метафорическом смысле «голоден до успеха», а буквально: вы не ели восемь часов. Перед вами два заведения.
Первое вывесило плакат: «Шаурма. С курицей. 250 рублей. Соус — белковый, не майонез!»
Второе — портрет владельца в костюме с текстом: «Мы — динамично развивающаяся компания с 15-летним опытом в сфере общепита, миссия которой — нести радость вкуса каждому гостю».
В какое вы зайдёте? Правильно. В первое. Потому что оно решает вашу проблему прямо сейчас. А второе — решает проблему владельца: ему кажется, что если он расскажет о себе достаточно красиво, вы сами догадаетесь, что у него есть шаурма.
Почему продукт продаёт себя сам (а компания — нет)
1. Люди покупают решение, а не историю
Человеку, у которого течёт кран, плевать на то, что ваша сантехническая компания «основана в 1998 году командой энтузиастов». Ему нужен результат: чтобы вода не лилась на пол. Объявление «Починю кран за 500 рублей. Выезд — 30 минут» сработает в десять раз лучше, чем «Наша компания — лидер рынка сантехнических услуг региона».
Продукт говорит: «Я решу твою проблему». Компания говорит: «Я — классный». Угадайте, что человеку нужнее.
2. Точность попадания: снайпер против дробовика
Когда вы рекламируете конкретный товар или услугу, вы можете целиться как снайпер. Человек вбил в поиск «купить ортопедическую подушку» — и вот он, ваш человек. Мягкий, тёплый, готовый купить. Вы показываете ему подушку. Он покупает. Все счастливы.
Когда вы продвигаете компанию, вы стреляете из дробовика по площадям. «Мы — производитель товаров для сна!» — кричите вы. А в это время мимо проходят люди, которым нужна не подушка, а одеяло. Или матрас. Или вообще бессонница от нервов, и им нужен не товар, а психотерапевт. Бухгалтерии вашей компании на это, конечно, наплевать — но ведь и вам должно быть наплевать, потому что вы только что спустили деньги на людей, которые никогда ничего у вас не купят.
3. Конверсия: почему «купи стул» работает лучше, чем «мы — мебельный дом»
Объявление про конкретный стул: «Деревянный стул, массив дуба, выдерживает 150 кг, 2900 рублей». Человек видит — человек понимает — человек покупает. Цепочка от показа до покупки короткая, как выстрел.
Объявление про компанию: «Мебель с душой для вашего дома». Человек видит — человек думает: «Ну, прикольно. А стул у них есть? Сколько стоит? Из чего? Можно посмотреть?» — и уходит. Потому что вы дали ему причину задуматься, но не дали причину купить.
4. Бюджет: почему ваш счётчик улыбается, когда вы продаёте товар
Реклама продукта — это как такси по счётчику: вы платите за то, что реально везёт вас к цели. Показали товар ста людям, пятеро купили — вы сразу видите: каждый клиент обошёлся вам в N рублей. Всё прозрачно.
Реклама компании — это как купить абонемент в фитнес-клуб и ни разу туда не пойти. Вы заплатили за охват, за показы, за «узнаваемость». А что это дало в деньгах — непонятно. Может, через полгода кто-то вспомнит ваше название. А может, и нет. Бюджет потрачен, а ответа нет — как у студента после экзамена по философии.
5. Гибкость: один продукт — один тест, десять продуктов — десять тестов
У вас есть три услуги? Протестируйте каждую отдельно. Какая-то выстрелит — вливайте туда деньги. Какая-то не зашла — выключайте, без сожалений и без похорон с салютом.
А теперь попробуйте так же поступить с рекламой компании. «Ой, мы оказались не очень интересными, давайте переименуемся и попробуем ещё раз» — это не тест, это катастрофа. Смена позиционирования стоит дороже, чем все ваши эксперименты с товарами вместе взятые.
Лирическое отступление: когда продавать себя — всё-таки надо
Буду честна: есть ситуации, когда продвижение компании работает. Например, если вы — крупный игрок и хотите, чтобы люди выбирали вас даже не глядя на конкретный товар. «А, это они, беру». Но для этого нужно быть настолько известным, чтобы ваше название само по себе было продуктом. До этого уровня — как пешком до Луны. Большинству компаний туда идти не надо, потому что деньги кончатся ещё на старте.
Короткий вывод (для тех, кто уже заскучал)
Рекламируйте продукт — потому что:
Точнее целитесь — бьёте в тех, кто уже хочет купить, а не в тех, кто случайно пролистывает ленту.
Считаете деньги — каждый рубль рекламы превращается в конкретные продажи, а не в абстрактную «узнаваемость».
Быстрее тестируете — что-то сработало — масштабируете, что-то нет — выкидываете без сожалений.
Проще сообщение — «купи это» всегда понятнее, чем «мы существуем, и это прекрасно».
Дешевле на старте — не нужен огромный бюджет, чтобы заявить о себе. Нужен только один классный товар и одно точное объявление.
А продавать себя — это как ходить на свидание и весь вечер рассказывать, какой вы замечательный. Может быть, вы и правда замечательный. Но собеседник-то пришёл не за этим. Он пришёл за эмоцией, за решением, за результатом. Дайте ему это — и он ваш.
Ну а если всё-таки хочется рассказать миру, какая у вас потрясающая контора — заведите кота в офисе, снимите его на видео и выложите в сеть. Коты собирают просмотры лучше любой корпоративной рекламы. Проверено эволюцией.
#финбазар #finbazar #инвестиции #бизнес #маркетинг #расту_сбазар #базарразбор #новичкам #продажи #реклама #новости #аналитика #стратегия #Finbazar_акции #подкастБАЗАР
А7 – это компания, через которую российские импортёры платят зарубежным поставщикам
За два года компания стала одним из главных каналов оплаты импорта и сформировала цену таких платежей. Но устроена как банк без банковского надзора, рейтинг AA(RU) держится на поддержке ПСБ, а США нацелили меры на зарубежных партнёров, на которых строится вся схема
📋 Параметры
▪️ купон фиксированный, ориентир 16,5-17% годовых
▪️ купон раз в 30 дней, 24 выплаты
▪️ срок 2 года (720 дней), погашение 3 октября 2028 года; оферты и амортизации нет
▪️ номинал 1 000 руб
▪️ без статуса квалифицированного инвестора
▪️ книга 9 октября, поручения в Т-Инвестициях до 15:00 МСК; размещение 14 октября
▪️ рейтинг AA(RU) у АКРА, прогноз стабильный; собственная оценка компании bbb
▪️ объём и организатор в карточке не раскрыты; по сообщениям СМИ 10 млрд руб на две серии, организатор Газпромбанк
Отчётность и рейтинги эмитента
Мы каждый день покупаем кофе, ходим на спорт, заказываем продукты и пользуемся городскими сервисами. За каждым знакомым продуктом стоит бизнес. А в некоторых случаях его клиент может стать еще и совладельцем.
Именно на розничных инвесторов во многом ориентирован BITL. Мы открываем частным лицам доступ к инвестициям в компании роста — без многомиллионного капитала и статуса профессионального участника рынка.
Например, через BITL инвесторы могли участвовать в раундах компаний, продукты которых встречаются в обычной жизни:
☕️ кофе из Даблби,
🥩 мясная продукция ХСкаут,
⚡️ сервис аренды пауэрбанков «Бери Заряд».
Знакомый бренд делает инвестицию осязаемой: вы уже знаете его как клиент, а после участия в раунде можете следить за развитием компании как совладелец.
Мы стараемся, чтобы первые преимущества инвестор мог получить сразу после инвестиции — еще до дивидендов. Это может быть сертификат на зарядку электромобиля, бокс мясной продукции или билет на матч футбольной Медиалиги.
🤝Регистрируйтесь в личном кабинете на сайте BITL: https://bitlfinance.ru/
#инвестиции #preipo #дивиденды #акции #капитал #облигации #расту_сбазар #бизнес #российскиеакции #рынок #фондовый_рынок #кредиты