#законопроект — посты и обсуждения

Что случилось

Банк России выступил за то, чтобы ужесточение налогообложения паевых инвестиционных фондов носило точечный характер и не затрагивало рыночные инструменты коллективных инвестиций. Об этом на Международном банковском форуме заявил первый зампред ЦБ Владимир Чистюхин.

Что предлагает ЦБ

Регулятор ставит перед собой две задачи при корректировке законодательства:

Не допустить ухода от налогов. Экосистема взыскания должна исключать возможность избежать уплаты налогов с использованием той или иной формы или финансового инструмента.

Сохранить бизнес-модель участников. Важно не прекратить ту или иную финансовую деятельность.

Главный приоритет ЦБ сейчас — защитить открытые ПИФы, которые являются максимально рыночными и не вызывают сомнений в использовании их для ухода от налогов.

Что предлагает Минфин

Накануне Минфин внёс в правительство пакет законопроектов о бюджете и налоговых инициативах. Одна из них касается рынка коллективных инвестиций: министерство предложило обязать закрытые и интервальные ПИФы уплачивать налог на прибыль по ставке 15% с получаемых пассивных доходов. При налогообложении пайщиков уплаченный фондом налог будет зачитываться.

Почему это важно

Если поправки примут в текущем виде, закрытые и интервальные ПИФы столкнутся с новым налогом. Открытые фонды, по всей видимости, останутся в прежнем режиме. ЦБ и Минфин уже достигли соглашения по этому вопросу, и регулятор надеется, что обе задачи будут решены.

#ЦБ #ПИФы #налоги #Минфин #Чистюхин #коллективныеинвестиции #паевыефонды #налогнаприбыль #инвестиции #финансовыйрынок #законопроект #бюджет #Международныйбанковскийфорум

Что случилось

МВД России подготовило проект постановления правительства, который освобождает владельцев автомобилей, зарегистрированных на воссоединённых территориях не позднее 31 декабря 2025 года, от ряда обязательных платежей при регистрации машины. Об этом сообщают «Вести».

Кого коснётся

Речь идёт о жителях воссоединённых территорий, чьи автомобили были зарегистрированы там не позднее 31 декабря 2025 года. Для них предлагают отменить:

 ● таможенные платежи;

 ● утилизационный сбор;

 ● государственную пошлину при регистрации.

Зачем это нужно

Проект направлен на упрощение регистрации транспорта для жителей этих территорий. Сейчас при постановке машины на учёт в российских органах ГИБДД у владельцев могут возникать сложности с оформлением документов и дополнительные расходы. Новые правила должны снять эти барьеры.

Что дальше

Документ пока находится на стадии проекта. Если его примут, он вступит в силу после официального опубликования. Точные сроки и порядок подачи документов будут определены в финальной версии постановления.

#МВД #автомобили #регистрация #воссоединённые_территории #таможня #утильсбор #госпошлина #законопроект

Что случилось

Группа сенаторов разработала и внесла в Госдуму законопроект, который закрепляет в законе понятие «семейное предпринимательство». Это новый юридический статус для малого бизнеса, где работают родственники.

Кто попадает под новый статус

К семейным предприятиям хотят отнести микропредприятия с выручкой до 120 млн рублей и штатом до 15 человек, где не меньше половины работников — члены одной семьи (супруги, родители, дети, братья, сёстры и т.д.) .

Такие организации планируют включать в список социальных предприятий — это даст доступ к специальным мерам поддержки.

Что даст закон

По задумке авторов, новый статус позволит:

• региональным властям предоставлять адресную финансовую помощь и льготы (например, субсидии, гранты, налоговые послабления) ;

• вести точный учёт и анализ семейных предприятий ;

• поддерживать преемственность в бизнесе и вовлекать молодёжь в предпринимательство ;

• развивать наставничество внутри семейных компаний .

Почему это важно

Семейный бизнес — это не только про деньги, но и про передачу опыта внутри семьи. Государство начинает его отдельно выделять и поддерживать. Пока это только законопроект, но если его примут, у таких предприятий появится чёткий юридический статус и право на льготы.

Если закон примут, станет ли проще открывать и вести семейный бизнес, или это добавит ещё один уровень бюрократии?

#семейныйбизнес #законопроект #Госдума #предпринимательство #льготы #поддержкабизнеса #малыйбизнес

Что случилось

Минтранс подготовил проект приказа, который ужесточает правила передачи данных о пассажирах в Единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ) . Документ вынесли на общественное обсуждение 11 августа 2026 года .

Что именно хотят собирать

Перевозчиков и билетные сервисы обяжут передавать в единую базу данные о каждой поездке: покупку билета, возврат, переоформление, посадку и высадку, отправление и отмену рейса . В базу также будут заносить номера телефонов, e-mail, логины, хеши паролей, IP-адреса и сведения о способе оплаты (например, последние четыре цифры номера карты) .

В какие сроки

Для самолётов и поездов — в течение 15 минут с момента завершения операции .

Для автобусов, морского и речного транспорта — в течение 30 минут .

Если билет на поезд куплен после отправления — в течение 60 минут .

Что меняется по сравнению с текущей системой

Сейчас перевозчики передают только плановые данные. Новый проект обяжет сообщать фактические сведения о поездках — не только плановые, но и реальные данные о движении транспорта и пассажиров . Для авиарейсов добавятся информация о пересадках и параметрах багажа, а каждой поездке присвоят уникальный идентификатор .

Кто будет иметь доступ к данным

Вся информация будет храниться семь лет. Доступ к базе получат МВД, ФСБ и Минтранс . По мнению экспертов, систему хотят сделать настолько оперативной, чтобы силовики могли отслеживать фигурантов уголовных дел и людей, находящихся под оперативным наблюдением, «буквально в режиме онлайн и с минимальными задержками» .

Что не попадает под новые правила

Новые требования не коснутся пригородных перевозок и поездок в пределах крупных агломераций — например, между Москвой и областью, а также Санкт-Петербургом и Ленинградской областью .

Как объясняют в Госдуме

Зампред Комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин заявил, что главная цель изменений — повысить транспортную безопасность и защитить пассажиров и инфраструктуру, а также эффективнее бороться с мошенничеством . Транспортный комплекс остаётся одной из целей для террористических атак, поэтому прослеживаемость здесь особенно важна .

По сути, из поездки делают полностью отслеживаемый процесс: покупка, посадка, прибытие, оплата, IP-адрес — всё фиксируется в реальном времени и остаётся в системе семь лет. Формальная цель — безопасность и борьба с мошенничеством. Но на практике это создаёт полный цифровой слепок перемещений любого человека, который пользуется транспортом. При этом система и так уже работала — сейчас её просто делают более быстрой и детальной.

#Минтранс #ЕГИСОТБ #персональныеданные #транспорт #безопасность #отслеживание #законопроект

#наследуемаяаренда #бессрочнаяаренда #законопроект #Госдума #жилье #ипотека #Краснодарскийкрай #Кубань#базар #многодетныесемьи #недвижимость #Базар