#электромобили — посты и обсуждения

Китай представил масштабный план развития автопрома на 2026–2030 годы! 🚗⚡️

Уже через несколько лет 70% новых легковых автомобилей будут электрическими, а на дорогах появится массовый автопилот. Как отметил секретарь Китайской ассоциации пассажирских автомобилей Цуй Дуншу, этот переход опирается на мощную реальную базу, но впереди еще много вызовов — особенно в сфере грузового транспорта и инфраструктуры.

🤖 Ждет ли нас эпохи полностью беспилотных машин и сможет ли остальной мир догнать этот темп? Делитесь своими мыслями в комментариях! 👇

#автопром #электромобили #китай #автопилот #будущее #технологии #BYD #новостиавто #жизньвкитае #новостикитая

Китайский гигант BYD официально показал технологию, которая решает главную проблему электромобилей зимой. На тесте в Шэньчжэне при морозе -30°C батарея зарядилась с 20% до 97% за рекордные 12 минут. Инфраструктура уже готова: 10 000+ станций в 332 городах Китая.

Потянет ли такая машина наши зимы?

#BYD #автоновости #электромобили #китайскиемашины #зарядка #электричка #авто2026 #китай #жизньвкитае #новостикитая

Инвестиционные инструменты особенно интересны, когда появляются в нужный момент и на рынке, который уже начал меняться и требует капитала для дальнейшего роста. Именно такая ситуация сейчас складывается вокруг электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России.

Лето 2026 года стало непростым для российского топливного рынка. В ряде регионов возникали перебои с бензином и дизелем, вводились ограничения на отпуск топлива, а цены росли. К августу ситуация в отдельных регионах начала стабилизироваться, но события последних месяцев вновь привлекли внимание к альтернативным сценариям развития транспорта.

При этом данный переход начался задолго до нынешней ситуации с топливом. За первое полугодие 2026 года продажи подключаемых гибридов в России выросли на 132% год к году. И это на фоне того, что общий рынок новых автомобилей за тот же период сократился на 2%.

Растет число электромобилей и гибридов, бизнес пересматривает экономику автопарков, а вместе с этим увеличивается спрос на зарядную инфраструктуру.

И здесь рынок сталкивается с ограничением. К концу I квартала 2026 года в России насчитывалось менее 10 тысяч зарядных станций, причем большая их часть сосредоточена в Москве и Подмосковье. Электрический транспорт растет быстрее, чем инфраструктура для его обслуживания.

Получается простая зависимость: чем больше электрического транспорта выходит на дороги, тем больше требуется зарядных станций. А чтобы строить эту инфраструктуру быстрее, операторам нужен капитал.

На прошлой неделе мы анонсировали размещение Hyper — федерального оператора электромобильности, входящего в группу «Роснано». В первом размещении участвуют 35 быстрых зарядных станций мощностью 150 кВт в Москве, а само предложение доступно на инвестиционной платформе Zorko.

Механика отличается от привычного pre-IPO. Инвестор не приобретает долю в Hyper. Инструмент оформлен в виде инвестиционного займа, выплаты по которому связаны с фактической выручкой выбранной зарядной станции.

Инвестор выбирает конкретную станцию и приобретает лоты, каждый из которых дает право на часть денежного потока от ее работы в течение срока договора. Выплаты осуществляются ежемесячно и зависят от фактической выручки объекта. За показателями объекта можно следить в личном кабинете: данные о выручке и загрузке станции обновляются ежедневно, там же отображается информация о выплатах.

Сам Hyper — уже действующий инфраструктурный оператор. Под управлением компании находится более 250 зарядных станций в 10+ регионах России. Компания также развивает собственную технологическую платформу Hyper CMS.

И здесь действительно совпали момент и инструмент. Рынок электротранспорта растет, зарядной инфраструктуры пока недостаточно, операторам требуется капитал для ее расширения. И одновременно у частных инвесторов появляется новый способ участвовать в развитии этого рынка — через экономику конкретных работающих объектов.

#инвестиции #электромобили #инфраструктура #финансы #дивиденды #акции #капитал #облигации #расту_сбазар #бизнес #российскиеакции #рынок

#зеленыйтриллион #ESG #LSEG #GreenEconomy #ВИЭ #энергопереход #искусственныйинтеллект #электромобили #энергоэффективность

В связи с возникшим дефицитом бензина на некоторых картах появилась новая услуга.  Теперь за наречием топлива на заправках по всей России можно следить на специальных картах. Для мониторинга доступна более 29.000 заправок почти все в стране. Сравнивайте ближайшие, сразу стройте маршруты до подходящей. Статус обновляется каждые 10 минут на основе данных об оплатах, информации от сетей, партнёров и пользователей карты. Всё, что нужно - нажать кнопку "Где бензин" на главном экране и выбрать параметры: тип топлива, сеть и размер очереди.

Но такие помогающие сервисы вряд ли решат проблему с топливом в целом. Чтобы понять, что делать дальше, стоит разобраться, а что же на самом деле происходит.

На улицах города уже ходят электробусы. А вот машины все ещё ездят на бензине. Электромобили в продаже уже довольно давно. Но посмотрите на дороги. Там в основном классические авто. Значит большого спроса на электромобили пока нет. И здесь возникает актуальный вопрос, как заставить всех пересесть на электричество? Электромобили и гибриды займут около 30% мирового авторынка в 2026 году, прогнозирует МЭА. В России на данный момент электромобили составили 6% рынка. На интернет - ресурсе "Транспорт России" в 2023 году была опубликована следующая информация: "В рамках утвержденной Правительством РФ Концепции по развитию производства и использования электрического транспорта, к 2024 году в России планируется выпустить не менее 25 тыс. электромобилей и открыть более 9 тыс. ЭЗС. Есть также планы к 2030 году довести долю российского электромобильного рынка до 15% от всего автопарка страны". Таким образом, можно сделать вывод, что в скором времени россиянам придется пересесть на электромобили. Так как кризис топлива усиливается и скорее всего будет продолжать в том же духе, как в России, так и за рубежом. Спрос на электрокары уже сильно вырос. Что говорит о том, что рынок электромобилей в будущем может стать отличной площадкой для инвестиций. Так что эту новость можно воспринять и в положительном ключе. Будьте богаты!

#бензин

#авто

#автопром

#долгосрочные_инвестиции

#электрокар

#электромобили

#новыеинвестици

#гдебензин

#тренды

#тренды2026

#кудавложиться

#российскийрынок

#российскийавтопром

#аналитика

#отчет