#корея — посты и обсуждения

🔥И вновь в наличие на платформе Атоми!🩵

👇👇

Атоми Абсолют Гидра Бальзам — мгновенное увлажнение и сияние кожи!

🤭Хотите, чтобы ваша кожа всегда выглядела свежей, увлажнённой и сияющей?

🤗Тогда вам нужен Атоми Абсолют Гидра Бальзам!

Это инновационный увлажняющий бальзам, который моментально насыщает кожу влагой, устраняет сухость и придаёт естественное сияние.

🔥🔥Гидра бальзам глубоко питает кожу, защищает от обезвоживания и делает её гладкой, как после профессионального ухода

🔥🔥Бальзам мгновенно увлажняет, устраняя ощущение стянутости и сухости.

Активные компоненты помогают восстановить липидный баланс, а компактный формат позволяет носить его с собой и использовать в любое время дня🥰

В состав входят :

🔥‼️вода голубого лотоса - обеспечивает глубокое увлажнение, повышает тонус кожи, оказывает лифтинг-эффект, малахит - защищает кожу от стресса, обладает антиоксидантным свойством,

🔥гидролизованный коллаген,

🔥гилауроновая кислота,

🔥антиэйдж-код абсолют селлактив.

Компоненты бальзама способны насыщать до 12 слоев кожи.

Поэтому бальзам можно наносить в несколько слоев, увлажняющий эффект в таком случае усилится.

Стик гидра имеет свежий цветночно-древесный аромат, и приятно освежает кожу, что особенно актуально летом.

• Он очень лёгкий, не оставляет следов и подходит для использования как до , так и после

нанесения макияжа .

☑️Наносится лёгкими движениями на сухие участки лица , губ, шеи и декольте .

Цена 1600₽

#atomy

#aтомигидрабальзам

#мгновенноеувлажнение#питание#сияние#молодость#красота#антиоксидантнаязащита#премиумкачествотовара#Корея

Здесь вы найдёте не просто продукцию, а решение для жизни и дохода.

Меня зовут Жанна.

Я помогаю:

✔️ подобрать качественную корейскую продукцию для здоровья, дома и красоты

✔️ начать зарабатывать онлайн без опыта и вложений

✔️ выстроить стабильный доход из любой точки мира

💼 Что вы получите:

Для клиентов:

— оригинальная продукция Atomy

— помощь в подборе под ваши задачи

— честные отзывы и разборы

Для партнёров:

— готовая система заработка

— обучение с нуля

— поддержка и сопровождение

— возможность выйти на доход выше обычной работы

📌 Если вы:

— устали от нестабильного дохода

— ищете удалённую работу

— хотите зарабатывать через телефон

— или просто любите качественные продукты

👉 вы в правильном месте

#АТОМИ #Корея #Бизнес

Пока весь мир с ужасом смотрит на Ближний Восток, американские трейдеры потирают руки. Но есть один нюанс: они сами себя загоняем в угол. Иностранцы сейчас сметают все, что горит. Американская нефть, бензин, солярка — все уходит в Европу и Азию пачками. Почему? Потому что поставки из Персидского залива серьезно просели, а заправлять танкеры кому-то надо.

В пятницу баррель у нас стоил $105. Звучит дико, но на $7 ниже, чем в прошлом месяце. Администрация Трампа вроде как выдохнула: смогли притормозить ценовой обвал внутри страны. Но радоваться рано.

#США теперь официально главный бензоколонщик планеты. В конце апреля они вывозили по 14,2 млн бар/день. Это можно сказать 7-ой баррель в мире!

Проблема в том, что добыча у американцев не растет. Заводы пыхтят на максимумах, а хранилища худеют на глазах.

Мне это напоминает попытку накормить всю улицу из собственного холодильника. Вы, конечно, звезда вечеринки. Но утром сами останетесь с пустой кастрюлей.

М. Смит из Kpler говорит прямо: рынок скоро войдет в режим «сжатия». Цены настолько взлетят, что экспорт станет невыгодным сам по себе. Часть топлива просто не уедет за границу, потому что в Штатах его начнут раскупать по любой цене.

Вашингтон, кстати, пытается гасить пожар маленьким ведерком. Отменили часть ограничений на перевозки между портами, полезли в свои запасы. Трамп даже заикнулся про отмену налога на бензин. Но этого кот наплакал.

В конце прошлой недели средний галлон по стране стоил уже $4,51. И это только начало, особенно перед Днем поминовения — когда все американцы ломанутся в отпуск на машинах.

И знаете, что самое ироничное? Запрещать экспорт в Вашингтоне не собираются. Министр энергетики К. Райт так и заявил: не можем мы называться номером один в мире, если будем бояться продавать свой товар.

Логика железобетонная.

Инфраструктура уже скрипит. Трейдеры сейчас используют порты Нью-Йорка и Филадельфии так, как не использовали никогда. В апреле оттуда ушло 174 тысячи бар/день. Это в 10 раз больше, нежели в прошлом году. А в середине мая перевалили за 200 тысяч — рекорд с 2017-го.

Б. Стеттер из S&P Global объясняет это просто: на побережье Мексиканского залива пробка. Все места заняты. Поэтому топливо гонят через трубу Colonial Pipeline, кормящую Восточное побережье Америки. Но ее теперь тоже разворачивают на экспорт.

Сюрреализм, да? Свой #бензин — через свою трубу — мимо своих заправок — на иностранные танкеры.

Основной покупатель сейчас — #Европа. #Франция, #Бельгия, #Голландия. Дефицит дизеля перекинулся из Азии, и европейцы в панике скупают все американские запасы. Экспорт солярки достиг максимумов 1,86 млн бар/день. Компании #Marathon и #Valero заявили, что выжали максимум из своих заводов. Дальше просто некуда.

А теперь смешное. #Австралия раньше брала топливо у Южной Кореи. Но #Корея сама осталась без ближневосточной нефти для переработки. В итоге в марте пендосы отправили Австралии 2,7 млн бар., в апреле — еще 1,8 млн. Завод Marathon в Лос-Анджелесе впервые в жизни отгрузил дизель в Австралию. Не шутка.

При этом в Калифорнии дизель стоит уже $7,42 за галлон. До всего этого бардака было $5,10.

Запасы нефти в Штатах за последние 7 дней рухнули на 4,3 млн бар. Аналитики с ужасом смотрят на Кушинг в Оклахоме — это их главное нефтехранилище, где формируется цена. Если запасы там упадут до критической отметки через пару месяцев, начнется технический коллапс.

Э. Липоу подводит итог коротко и страшно: мы наблюдаем глобальное истощение запасов. Идет уже второй месяц.

Так что мое мнение: пусть пока они наслаждаются тем, что бензин просто дорогой, а не дефицитный. Потому что, если рынок треснет, дешевле станет ходить пешком. Даже с учетом сумасшедших цен на кроссовки.

#аналитика

Общественное мнение отражает смену поколений. По данным Корейского института национального объединения, только 49% южнокорейцев считают, что «объединение необходимо», — это самый низкий показатель за всю историю.