#автоновости — посты и обсуждения
3 доступных поста
🚘 Утильсбор вырастет с 2027 года: сколько прибавится к стоимости ввоза автомобилей
С 1 января 2027 года в России пройдёт очередная индексация утилизационного сбора. Ставки увеличатся на 10–20% в зависимости от категории техники. Для легковых автомобилей повышение составит примерно 10%. Это плановый этап ранее утверждённого графика.
Какие машины окажутся под давлением?
Прежде всего — импортные автомобили, за которые платят сбор по коммерческим ставкам, включая машины мощнее 160 л. с., ввозимые физлицами для себя. По оценкам экспертов, заметнее всего повышение отразится на параллельном импорте.
Сколько добавит сам утильсбор?
Примеры для автомобилей младше трёх лет:
• Двигатель 1–2 л, мощность 161–190 л. с.: сбор вырастет с 900 000 до 990 000 ₽ — плюс 90 000 ₽.
• Двигатель 1–2 л, мощность 191–220 л. с.: с 952 800 до 1 048 000 ₽ — плюс 95 200 ₽.
• Двигатель 2–3 л, мощность 161–190 л. с.: с 2 306 800 до 2 537 400 ₽ — плюс 230 600 ₽.
Подорожают ли машины на 10–20%?
Такой вывод из индексации сделать нельзя: повышается сбор, который составляет только часть стоимости автомобиля. Если продавец полностью переложит дополнительные расходы на покупателя, прибавка по приведённым примерам составит около 90–231 тыс. ₽ при прочих равных. Итоговый ценник также зависит от курса валют, доставки, спроса и скидок.
Для кого сохраняется льгота?
Для физлиц, ввозящих для личного пользования автомобиль с ДВС мощностью до 160 л. с. и объёмом до 3 л, льготные ставки остаются прежними: 3 400 ₽ для машин младше трёх лет и 5 200 ₽ для более старых — при соблюдении условий льготного ввоза и владения.
Если заказываете автомобиль с поставкой на рубеже года, уточните, какой утильсбор заложен в договор и может ли продавец изменить цену. Декабрьская покупка сама по себе ещё не гарантирует расчёт по старым ставкам.
#утильсбор #утильсбор2027 #авторынокроссии #автоновости #ценынаавто #импортавто #параллельныйимпорт #покупкаавто
4 комментария
849
Фатальная ошибка или прорыв? Электричка в -30°C!
Китайский гигант BYD официально показал технологию, которая решает главную проблему электромобилей зимой. На тесте в Шэньчжэне при морозе -30°C батарея зарядилась с 20% до 97% за рекордные 12 минут. Инфраструктура уже готова: 10 000+ станций в 332 городах Китая.
Потянет ли такая машина наши зимы?
#BYD #автоновости #электромобили #китайскиемашины #зарядка #электричка #авто2026 #китай #жизньвкитае #новостикитая
1 комментарий
516
«Заправочный тур»: когда отпуск — это полный бак
Лето 2026 года запомнится не только жарой, но и новым видом «отдыха» — заправочными турами. Нет, это не про живописные трассы, кофе на обочине и фото у бензоколонки с видом на закат. Это про то, как ради полного бака машину грузят на автовоз и отправляют в Беларусь, а потом возвращают обратно. И всё это — без участия владельца. Настоящий «тур выходного дня» для автомобиля.
Звучит как сюжет для комедии: «Мой автомобиль уехал в отпуск, а я остался дома». Но для некоторых водителей это была не шутка, а рабочий лайфхак. Ситуация на топливном рынке сложилась такая, что проще было отправить машину в мини-путешествие, чем найти бензин на соседней АЗС.
По данным наблюдений самих автомобилистов (да, теперь есть и такие «экскурсоводы» по заправкам), в один из дней топливо было доступно лишь на 28 % станций по стране. Ещё неделю назад показатель держался на уровне 41 %. Разница ощутимая — как между «я точно доеду» и «а вдруг не доеду». На некоторых заправках в продаже оставался только дизель, а где-то выстраивались очереди, достойные утреннего метро.
И тут на сцену выходит «заправочный тур». Схема простая, но с налётом абсурда: авто грузят на платформу, везут в соседнюю страну, там за 15 минут заливают полный бак, а затем возвращают машину владельцу. Вся поездка занимает примерно сутки. Владелец при этом может спокойно сидеть дома, пить чай и думать: «Ну хоть машина отдохнула».
Почему вообще пришлось придумывать такие маршруты? Эксперты объясняют ситуацию целым набором факторов. Тут и плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, и традиционный летний всплеск спроса, когда все одновременно решают поехать на дачу, в отпуск или просто «прокатиться». В итоге спрос растёт, а предложение временно проседает — и на рынке появляются вот такие нестандартные решения.
Самое забавное, что «заправочный тур» звучит как название нового направления в туризме. Можно уже придумывать слоганы: «Полный бак — лучший сувенир!», «Путешествуйте с комфортом — пусть едет машина, а вы отдыхайте», «Тур без пробок: мы везём авто, вы остаётесь дома». Осталось только добавить брошюры, сайт и отдел продаж.
Конечно, это не новый вид отдыха, а вынужденная мера. Но в ней есть своя ирония: пока одни мечтают о поездке к морю, другие мечтают просто залить полный бак без очередей и нервов. И если уж выбирать между «постоять в очереди два часа» и «отправить авто в мини-тур», то второй вариант хотя бы даёт повод рассказать друзьям необычную историю.
В общем, лето 2026 года подарило нам не только жару, но и новый жанр бытовых приключений. И кто знает, может, через пару лет «заправочные туры» войдут в историю как один из самых странных, но самых нужных лайфхаков своего времени.
#заправочныйтур #топливо #авто #бензин #дизель #топливныйрынок #лайфхак #абсурддня #автоновости #экономика
Прокомментировать
595