Дизель как бизнес

Я разобрался в вопросе предложение и потребление дизеля ,цыфры все округлены для простоты арифметики , США производят 100% при этом внутри нее потребление 75% разница уходит на экспорт ,

Европа производит 65% потребление 100% экспорт из США и Индии закрывает 30% нехватки остальное закрывает ближний восток и Китай,что происходит с ближним востоком знает даже ленивый,Китай себе на уме.

Теперь о ценах на роттердамском хабе цена + 120-220 за баррель это к стоимости нефти.

У американцев закон Джонса работает ,тоесть им из Техаса и Мексики отправить в Европу выгодно ,чем отправить в Нью-Йорк или условный Бостон,если даже покупать дизель в Европе то до Бостона стоимость будет дешевле чем из Мексики и техаса.но если покупать у нас России то с огромным рыночным дефецытлм в Европе можно заработать очень хорошие деньги,что американцы и делают .удачи Европе ,хорошего барыша американцам ну и конечно же нам.

По факту это новомодное слово АРБИТРАЖ,по простому обычная спекуляция ,просто бизнес ничего личного.